28 Octobre 2025
28 Octobre 2025
Lโassociation les “Templars of the road” ont dรฉposรฉ un recours qui sera examinรฉ ร partir du 20 avril par le tribunal administratif, ceci pour demander le retrait de la Zone ร faibles รฉmissions (ZFE) de Toulouse.
La ZFE passera devant la justice. Cโest la volontรฉ des motards de lโassociation โTemplars of the roadโ. Soutenus par la Fรฉdรฉration des Bikers de France, ils dรฉposent un recours devant le tribunal administratif de Toulouse ce 20 avril prochain. Lโobjectif ? Supprimer purement et simplement la Zone ร faible รฉmissions (ZFE) ร Toulouse.
Cโest une longue procรฉdure qui attend lโassociation toulousaine, soutenue par lโavocat Jean-Pierre Cabrol. Comme, le prรฉvoit la lรฉgislation, le recours a รฉtรฉ dรฉposรฉ dans les deux mois suivant la publication de lโarrรชtรฉ de la Ville en 2022.
Le calendrier sโaccรฉlรจre. Les CritโAir 4 et 5 ne sont dรฉjร plus autorisรฉs dans la zone depuis le 1er janvier 2023. Un an plus tard, dรฉbut de lโannรฉe 2024, cela sera รฉgalement le cas pour les deux roues et les vรฉhicules particuliers arborant un CritโAir 3. Ainsi, sur la totalitรฉ des vรฉhicules qui circulent dans la mรฉtropole de Toulouse, 16% ne devraient plus pouvoir pรฉnรฉtrer dans le pรฉrimรจtre de la ZFE au 1er janvier 2024, soit environ 47 000 selon les estimations de la Mรฉtropole.
Christophe Beriol, prรฉsident de la Fรฉdรฉration des Bikers de France, regrette ยซ la non-consultation des motards ยป. Mais pas seulement : ยซ Nous reprochons ร la Ville de faire de l’รฉcologie ร marche forcรฉe sans prendre en compte la population ยป. Le motard met l’accent sur la valeur sentimentale du deux roues. En effet, les propriรฉtaires de motos crit’air 3 et 4 devront changer de vรฉhicule pour un moins polluant. De plus, il regrette ยซ de ne pas pouvoir lรฉgalement รฉquiper les motos de moteur รฉlectrique ou ร l’รฉthanol, comme c’est autorisรฉ pour les voitures ยป. Prรชt ร faire l’effort, les motards attendent une modification de la loi qui leur permettrait de circuler dans la ZFE tout en gardant leur engin.
Lโavocat Jean-Pierre Cabrol espรจre une dรฉcision du tribunal en 2024.
Hugo Souplet
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