Accidentalité en Hautes-Pyrénées : plus de blessés, moins de morts, selon un bilan provisoire de 2023
20 novembre 2023 - 14:50
Le bilan provisoire des accidents dans les Hautes-Pyrénées en 2023 montre une augmentation des blessés hospitalisés et une baisse des tués. Les usagers vulnérables sont particulièrement exposés aux accidents graves ou mortels.
Le bilan de l’accidentalité dans les Hautes-Pyrénées sur les dix premiers mois de l’année 2023 fait état d’une augmentation du nombre global d’accidents et de blessés par rapport à la même période en 2022. Le nombre de blessés hospitalisés est en hausse de 38%, ce qui témoigne d’une plus grande gravité des accidents. En revanche, le nombre de tués est en diminution, selon la préfecture du département, qui ne précise pas le nombre, ni l’ampleur de la baisse.
Les usagers vulnérables (piétons, vélos, engins de déplacement personnel sans moteur…) représentent 35 % des accidents, les deux-roues motorisées 19 % et les automobiles près de 70 % des accidents.
Quelle place pour l’alcool, la vitesse et le casque dans les accidents en Hautes-Pyrénées ?
L’alcool est présent dans 13,5 % des accidents, les stupéfiants dans 7 % des accidents, le non-respect aux règles de conduite dans 34 % des accidents et la vitesse dans 21 % des accidents. « L’absence de port du casque a été constatée dans plus de 80 % des accidents hors agglomération alors qu’en agglomération, il ne l’a été qu’à hauteur de 54 % », précise la préfecture.
Les services de l’État indiquent aussi que « en agglomération, les accidents se repartissent à peu près uniformément sur l’année. Toutefois, on note une augmentation en mars/avril et septembre/octobre, périodes de changement d’heure et de problème de visibilité. Hors agglomération, ce sont les mois de juin/juillet et août les plus accidentogènes. »
Concernant la localisation, les accidents se répartissent toujours de façon homogène en agglomération et hors agglomération. Cependant, la grande majorité des accidents impliquant des piétons et des engins de type trottinette ou skate, se situent en agglomération (88 %). Pour les vélos, la localisation est un peu plus fréquente hors agglomération (55 %) qu’en agglomération (45 %). D’ailleurs, la moitié des accidents impliquant des cyclistes sont graves ou mortels.
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