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Nuisances sonores : lancement de l’étude d’impact à l’aéroport Toulouse-Blagnac

Gala Jacquin

29 septembre 2023 - 10:56

Le préfet de la Haute-Garonne, Pierre-André Durand, a lancé, ce mercredi 27 septembre, la procédure d’étude d’impact selon l’approche équilibrée (EIAE) à l’aéroport Toulouse-Blagnac. L’objectif : améliorer la qualité de l’environnement sonore.

aéroport Toulouse-Blagnac étude — L’étude permettra à termes de trouver des solutions pour réduire les nuisances sonores de l’aéroport Toulouse-Blagnac. © Skycolors/Shutterstock.com

Une étude pour trouver des solutions pour réduire les nuisances sonores de l’aéroport Toulouse-Blagnac ? C’est la procédure lancée ce mercredi 27 septembre par Pierre-André Durand, le préfet de la Haute-Garonne. Une démarche très attendue par les riverains et le Collectif contre les nuisances aériennes de l’agglomération toulousaine (CCNAAT). Pour rappel, l’organisme a notamment dénoncé des « records battus pour le trafic de nuit » durant l’été 2023.

L’étude d’impact à l’aéroport Toulouse-Blagnac

Cette étude d’impact selon l’approche équilibrée (EIAE) a pour objectif de « contribuer à l’amélioration de l’environnement sonore, ainsi qu’à la limitation du nombre de personnes souffrant des effets nocifs des nuisances sonores liées au trafic aérien. » À travers cette démarche, les autorités évalueront notamment la rentabilité des éventuelles mesures de restriction du trafic aérien nocturne tout en garantissant la pérennité de l’activité économique et industrielle, cruciale pour la région.

L’approche équilibrée adoptée dans cette étude découle d’un règlement européen établi en 2014. Les services de l’État précisent : « Le préfet de département conduit l’étude d’impact, en s’appuyant sur les services de la direction générale de l’aviation civile. » De plus, une large consultation impliquant les collectivités locales, les experts de l’aéronautique, les acteurs économiques et les associations aura lieu tout au long de cette démarche. La préfecture émettra par la suite un arrêté afin de mettre en place les éventuelles restrictions sur les activités aériennes. Il devra cependant obtenir l’avis favorable de la commission consultative de l’environnement de l’aéroport (CCE), du public, de l’autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (ACNUSA) et, en dernière instance, de la commission européenne.

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Gala Jacquin

Journaliste multimédia formée à l'ISJT, elle est notamment passée par La Voix du Midi Lauragais, 100 % Radio et L'Opinion Indépendante avant de rejoindre le Journal Toulousain en 2023.

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