RN 21 entre Tarbes et Lourdes : la déviation d’Adé sort (enfin) de l’impasse

Le projet de déviation d’Adé sur la RN 21, dans les Hautes-Pyrénées, franchit une nouvelle étape. Porté par l’État et ses partenaires, ce chantier stratégique vise à fluidifier la circulation entre Tarbes et Lourdes, améliorer la sécurité routière et renforcer l’attractivité du territoire pyrénéen.

Après plusieurs mois d’incertitude, le projet de déviation d’Adé sur la RN 21 reprend forme. Alors que Michel Pélieu, président du Département des Hautes-Pyrénées, estimait récemment que le dossier était au point mort, tandis que d’autres travaux ont été planifiés sur cette même route, la situation a évolué. Un comité de pilotage s’est tenu sous la direction de Pierre-André Durand, préfet de la région Occitanie, en présence de Jean Salomon, préfet des Hautes-Pyrénées. Cette réunion a rassemblé l’ensemble des acteurs concernés : le Conseil régional d’Occitanie, le Département, la Communauté d’Agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées ainsi que les municipalités d’Adé, de Lourdes et de Lanne.

Une déviation stratégique de la RN 21 pour fluidifier le trafic et dynamiser le territoire

Le projet, piloté par l’État, vise à améliorer la circulation entre Tarbes et Lourdes grâce à la création d’une voie rapide à deux fois deux voies contournant la commune d’Adé. Cette future infrastructure permettra de détourner la grande majorité du trafic (près de 90%) actuellement concentré sur la traversée du village.
Au-delà de la simple réduction des embouteillages, cette opération a pour ambition de sécuriser les déplacements, de préserver le cadre de vie des riverains et de soutenir le développement local. En facilitant l’accès au bassin de Lourdes et au massif pyrénéen, l’objectif du projet est de participer à la valorisation économique et touristique du territoire.

Un financement de 76 millions d’euros et un calendrier qui se précise

Le montant global de l’investissement s’élève à 76 millions d’euros, inscrits dans l’avenant mobilités du Contrat de plan État-Région, signé le 4 avril 2025. Dès cette année, 2,1 millions d’euros seront mobilisés pour amorcer les premières actions, notamment les démarches foncières et la libération des terrains concernés.
L’année 2025 marquera un tournant avec l’ouverture de l’enquête publique environnementale, préalable indispensable avant le lancement des travaux. Si toutes les étapes administratives se déroulent comme prévu, l’arrêté préfectoral autorisant la réalisation de la déviation devrait être pris en 2026.

Dans un communiqué, la préfecture des Hautes-Pyrénées « se félicite de l’avancement de cette opération, très attendue par le territoire ».