27 Août 2025
27 Août 2025
Confrontée à des glissements de terrain récurrents, la commune de Viella (Hautes-Pyrénées) lance des travaux de sécurisation pour protéger le village et la RD918, axe stratégique vers Barèges et le Tourmalet. Le chantier doit s’achever en septembre 2025.
La commune de Viella, dans les Hautes-Pyrénées, est confrontée depuis plus d’un siècle à des mouvements de terrain récurrents. Ces phénomènes, observés dès la fin du XIXᵉ siècle puis régulièrement au cours du XXᵉ et du début du XXIᵉ siècle, ont connu une nouvelle intensification en 2018 à la suite d’épisodes pluvieux exceptionnels.
Ces glissements de terrain menacent non seulement le village mais aussi la route départementale 918 (RD918), un axe stratégique qui dessert Barèges et la station du Tourmalet depuis la vallée des Gaves.
Pour anticiper et comprendre l’évolution du phénomène, l’État a mis en place un suivi précis des mouvements de terrain et des chutes de blocs. Ce dispositif s’appuie sur l’expertise d’organismes spécialisés tels que le service Restauration des terrains en montagne de l’ONF (Office national des forêts), le Bureau de recherches géologiques et minières, l’Institut national de l’environnement industriel et des risques ainsi que le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (CEREMA).
Des études approfondies et l’installation d’outils de mesure, financés à hauteur de 1,8 million d’euros par l’État, ont permis de mieux cerner les causes de ces instabilités naturelles. Ces données ont ouvert la voie à un vaste chantier de sécurisation.
Le 2 juin 2025, la commune de Viella a lancé d’importants travaux destinés à protéger le village et à sécuriser la RD918. D’un montant total de 1,3 million d’euros, financés à 99% par l’État, ces aménagements prévoient la construction d’un merlon (sorte de parapet) en amont du village, conçu pour intercepter les blocs rocheux. Parallèlement, un dispositif de drainage et de collecte des eaux est en cours d’installation afin de limiter les risques de nouveaux glissements.
La fin du chantier est programmée pour septembre 2025. En complément, l’État accompagne également la collectivité dans l’acquisition et la démolition des habitations trop lourdement impactées, grâce au Fonds de prévention des risques naturels majeurs.
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