17 Septembre 2025
17 Septembre 2025
Le Grand Paris Express vient de rouler pour la premiรจre fois sur la ligne 15 Sud ร Champigny-sur-Marne ce mardi 28 novembre. Une nouvelle รฉtape pour ce tronรงon qui devrait รชtre mis en service fin 2025.
Aprรจs le lancement des travaux prรฉparatoires en 2015, le dรฉbut de la pose des rails en 2020 ou encore la fin du creusement des 37 km de tunnel fin 2021, le Grand Paris Express a effectuรฉ son premier roulage sur la ligne 15 Sud au centre dโexploitation et de maintenance de Champigny-sur-Marne ce mardi 28 novembre. C’est donc une nouvelle รฉtape qui vient d’รชtre franchie, mais pas la derniรจre.
En effet, place dรฉsormais ร la poursuite du dรฉploiement des systรจmes de transport et des automatismes sur la ligne. Et ce, en vue des essais en conduite automatique qui auront lieu ร l’รฉtรฉ 2024 depuis le centre dโexploitation et de maintenance de Champigny, puis des essais dynamiques. Si le calendrier est respectรฉ, le tronรงon Sud de la ligne 15 devrait รชtre mis en service fin 2025.
Pour rappel, celui-ci relieraย Pont de Sรจvres ร Noisy Champ. Les deux autres, c’est-ร -dire le tronรงon Est, qui circulera deย Champigny Centre ร Saint-Denisย Pleyel, et le tronรงon Ouest, qui fera la liaison entre les gares deย Pont de Sรจvres et Saint-Denis Pleyel, ne seront en service qu’ร l’horizon 2030. En attendant, la ligne 15 Sud formera un tracรฉ de 33 kilomรจtres, traversera 22 communes et desservira 16 gares.
Avec une vitesse moyenne deย 65 kilomรจtres par heure, elle promet un gain de temps pour les voyageurs qui pourront notamment relier Pont de Sรจvres ร Arcueil-Cachan en 11 minutes au lieu 48 minutes actuellement. Ce tronรงon sera en correspondance avec 18 autres lignes de mรฉtro, de Transilien, de bus et รฉgalement de tramway et enfin, seraย 100% accessible.
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