Toulouse ; Salon de l’auto et de la moto

C’est dimanche que se termine le 23ème salon de l’auto et de la moto. Une version 2009, qui a su prendre le virage de la morosité emprisonnée par la crise et le pouvoir d’achat en baisse. Bel effort de présentation de la majorité des constructeurs présents au Parc des Expositions qui avec des budgets serrés proposent attractions et nouveautés.

 
La présence des futures Citroën DS3, Peugeot RCZ ou Renault Megane RS pour les constructeurs français, apporte un plaisir qui dérive en passion. Côté marques étrangères, elles sont tournées elles aussi vers l’écologie, avec l’initiatrice Toyota Prius, l’Honda Insight ou les Eco-Eco Volkswagen présentés sous la dénomination BlueMotion. Sans oublier Mercedes qui propose ses modèles Blue Efficiency. Tous ces véhicules sont à la fois plus respectueux de l’environnement et plus abordables financièrement. A voir aussi, la terrifiante Abarth 500, aussi belle que performante. Et pour ceux et celles qui n’ont pas ou plus de permis, sur le stand Aixam, partez à la découverte de modèles personnalisables qui ont tout d’une grande avec un appétit d’oiseau, 2.96 l/100 km et un record en matières de rejet de seulement 77.9 g/km de CO². L’univers de la moto réserve quant à lui des surprises avec le premier scooter Hybride MP3 de Piaggo, mais aussi les mythiques Harley Davinson et la marque espagnole Leonard au look d’enfer. Côté animation et découverte, ne pas oublier, les stands de la Police Nationale avec la voiture radar embarqué qui a flashé à elle seule depuis janvier quelque 25 000 infractions. Idem pour la Subaru de la Gendarmerie Nationale qui tirera sa révérence l’an prochain au profit de la Mitsubishi Lancer Evolution ou de la Ford ST, un appel d’offre non établi à ce jour. Et pour finir, collectionneur ou pas, allez fêter les 90 ans de Citroën sur l’Espace du Cercle T, un véritable régal à découvrir sans modération. Dernière nocturne : vendredi et fermeture dimanche à 19h, sous le traditionnel concert d’avertisseur.


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